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在和谐的跑道上起飞
发布日期:2008-12-18    浏览次数:4350

——电气化公司创建企业和谐谋求更大发展纪实

                                              杨  茂  森
 
        北京奥运雄风展,海外市场捷报传。2008年8月25日,当五星红旗频频升起的“北京奥运会”刚刚落下帏幕,巨大的中国冲击波把赞美之声传遍全世界的时候。在地处西南部非洲、紧濒大西洋的安哥拉共和国首都罗安达,又一面鲜艳的五星红旗随着冉冉升起的太阳飘荡在了蔚蓝色的天空。
此时此刻,在这个盛产石油和钻石的异国他乡,升起中华人民共和国国旗的,是中铁十二局集团电气化公司的员工们。当天,他们参加施工建设的安哥拉社会住房项目凯兰巴.凯亚西一期工程奠基开工仪式隆重举行……
        为了庆祝这个企盼已久的大喜日子,为了共同见证这个在企业发展历史中具有划时代意义的伟大时刻, 中铁十二局集团电气化公司董事长金智庆赶来了;中铁十二局集团公司董事长张宗言赶来了;中国铁建股份有限公司总裁金普庆赶来了;中华人民共和国驻安哥拉大使张伯伦先生赶来了……他们热情洋溢地讲话,他们真挚地祝贺、深情地鼓励把开工仪式推向了高潮!
        喜庆之中,电气化公司在已经承揽安哥拉社会住房市政电力工程一期一标1.57亿美元的基础上,又把投资1.68亿美元的二标收入囊中,工程总投资达到了3.25亿美元,约合人民币24.8亿多元。
至此,十二局电气化公司,这个在国内享有盛誉的铁路电气化专业施工企业,走出国门、走向世界的梦想不仅已经成为现实,而且以令人羡慕和钦佩的大手笔拉开了帷幕。
        这是十二局电气化人辛勤耕耘之后的收获,这是企业在心血铺就的和谐跑道上的起飞……
 
                      我们像一粒种子,被时代抛撒在了贫瘠闭塞的黄土地上;可我们
               是一粒生命力强盛的种子,只要有阳光和雨露,就能生根、发芽、开花,
               就能把花香飘洒四面八方。
 
         由于地域和历史的原因,相对深圳、珠海、温州等沿海城市而言,山西经济的落后、观念的保守无庸讳言。而现实恰恰无情地把我们的企业诞生在了这里。1984年元月1日,中国改革开放进入了第六个年头,中国人民解放军铁道兵第二师随着百万大裁军的命令,脱下军装,告别军旗,集体转业成了铁道部第十二工程局,开始在市场经济的大潮中自谋生路。
        为了干好企业进入市场的第一项工程——中美合资平朔安太堡露天煤矿铁路专用线,企业组建了以军队时期特务连、通讯连、建筑发电连、给水连为主的电务工程段。而这个在市场经济条件下组建的企业,人员不足两百,且都是军队时期的干部战士;机械设备只有军队时期遗留的一辆212吉普车,一辆客货车和两辆破旧的解放牌汽车;企业家底一穷二白,企业的市场意识近乎为零。然而,军事化管理的特色、敢打硬拼的士气、吃苦奉献的精神……这些“国防绿”凝结而成的气质,既是他们承建平朔铁路专用线,打好山西建筑市场头一仗的入场券,也成了他们从这里走向全国、走向世界的通行证!
       1986年春节刚过,晋北大地春寒料峭,朔风呼啸。电务段所有管理、技术、施工人员汇集塞外古战场,拉开了平朔专用线大会战的序幕……技术力量短缺,施工经验不足,他们采取走出去、请进来的办法,选派青年员工到专业学校学习,聘请路局退下来的工程师和老工人担任技术顾问,现场培训操作工人。没有大型施工设备,他们因陋就简,土法上马,把地面吊与轨道平板“捆绑”起来,解决立杆难题……冬去春来,寒来暑往,1987年6月,平朔“四电”工程比计划工期提前5个多月竣工。平朔铁路的顺利开通,使十二局电务段在当地名声大震!一时间,山西境内的国家铁路、地方铁路、运煤专线等电务工程纷至沓来:北同蒲铁路马(邑)—忻(州)段信号技术改造、鹊儿山煤炭专用线“四电”、旧高山煤炭专用线电力和电气化、刘家口煤炭专用线“四电”、木瓜界煤炭专用线“四电”、孝柳铁路通信、信号、电气化……他们几乎包揽了山西省境内铁路所有的电务电气化工程。
        降生在黄土高原的“丑小鸭”,终于在市场经济的大潮中出落成了亭亭玉立的“白天鹅”。她要出阁远嫁,到更广阔的天地经历风雨了!1989年,企业第一次走出山西、走进改革开放的前沿——深圳,参加我国第一条准高速广(州)深(圳)铁路的建设。1992年,他们参加了举世瞩目的京九铁路大会战,不仅为这条贯通祖国南北的铁路大动脉的建设做出了贡献,也为中铁十二局在全国铁路建设队伍中“王牌军”地位的确定立下了汗马功劳。从此,凭借大京九创下的良好信誉,企业开始在全国建筑市场纵横驰骋,从神朔、朔黄、秦沈、郑徐,到青藏、北同蒲、沪杭……一路赞誉、一路辉煌。
       2005年的北同蒲铁路扩能改造工程,是考验企业应急施工能力的攻坚战。公司以强大的市场控制力和资源整合力,对北同蒲电气化改造施工的施工准备、组织方案、过程控制等各个环节进行科学论证、全面把关。在方案先行、超前预想的基础上,投入2000多万元的专项施工设备,1900多名技术工人参加会战。在施工中,牢固树立“信誉为本、安全为天”的管理理念,把握施工重点,卡控关键环节,实现了太原铁路局提出的“一事不出,一人不伤,一天不亏,一点不砸,一吨不欠”的“五个一”目标。
        沪杭电气化改造工程是新世纪以来,企业承揽的第一个投资最大的施工项目。“长三角”水网地区施工难度大,既有铁路施工安全风险大。然而,在工程建设中,奋战沪杭的电气化人,看重企业发展责任,依靠科学创新精神,总结完成了特殊地质条件下“杯型基础”施工工法;镁铜导线低空架设获得全国QC成果二等奖;创造了基坑开挖8000多,电缆光缆毫发未损的奇迹;创造了工程收益率、上缴款完成两项企业最高记录……经过两年的运行,日前已通过铁道部有关专家的全面检查评审,有望跨入国家优质工程的行列!
        以北同蒲、沪杭为代表的诸多重点优质工程的建设完成,把电气化公司的发展推上了一个新的历史高度。
 
                   “企业发展的关键在竞争力,竞争力的关键在施工能力,施工
               能力的关键在凝聚力。而凝聚力来自企业的和谐!”公司现任董
               事长、党委书记金智庆在苦苦追求着企业发展的新境界。
 
        当年的十二局电务工程段,经过二十多年的改革发展,已经成了中铁十二局集团电气化工程有限公司。企业的经营范围从山西拓展到了全国,现有东到上海、西到青藏,南到广州、北到黑龙江的工程项目40多个;企业的年施工能力与经营能力从当初的十几万、几千万提高到了十亿、三十亿……然而,在市场“同质化”竞争日趋激烈的今天,企业只有持续拓宽经营领域、提升市场占有份额、增强施工能力和经济实力,才能永远保持健康发展的强劲势头。
        可推进企业又好又快发展的“源动力”在哪里呢?
        这是以公司董事长、党委书记金智庆为代表的新一届领导班子,自2007年9月主政之初就开始苦苦探询、急于破解的一道难题。在连续两个多月的现场奔波,深入实际的反复调研中,在一个个畅所欲言的职工座谈会上,企业领导班子与广大员工达成了共识:企业的提升,关键在职工队伍整体素质的提升,在企业的稳定和谐。只有在和谐的跑道上,企业才能展翅腾飞……
        和谐!一时间,企业领导班子、机关部室、工程项目、员工队伍通过学习动员,理念全面更新,思想空前统一。和谐!一时间,和谐成了统领企业工作的总方针;和谐成了衡量工作业绩的硬指标!
        领导班子的和谐,是企业和谐的保证。为此,党委 “一班人”,首先把班子建设作为各项工作的重中之重,从而促进了企业的全面和谐。通过加强政治理论学习,不断提高班子成员的思想水平。其次是加强团结协作,充分发挥带头作用。在“班长”的表率作用下,班子成员始终把团结协作、共谋企业发展放在首位。生活中班子成员互相尊重,加强沟通,工作中坚持民主集中制原则,重大问题通过充分酝酿集体讨论决定。和谐的政治氛围,保证了充分的党内民主,从而使班子成员的智慧、意愿得到了充分发挥与表达,从根本上保证了企业决策的科学性、准确性。
        职工队伍的稳定,是企业和谐的基础。2007年四季度,他们以建立和谐的劳动关系为切入点,集中打了一场清理、理顺各种劳动关系的攻坚战。利用公司主办的一刊、一网和项目橱窗、宣传栏等载体,向广大职工宣传贯彻《劳动合同法》等法律法规。又通过座谈会、设立交流信箱等方式,多方征求意见,反复沟通协商,解决了农民工合同签订、社会保险金缴纳等历史遗留问题。不仅充分调动了农合工的工作积极性,保持了员工队伍稳定,也增强了企业的凝聚力。
        今年上半年,企业通过基层推荐、组织考察、民主评议、集体决策等程序,选聘三十多名既有学历、又有能力的大学生员工走上了分公司经理、副经理、项目经理、项目总工的领导岗位。使他们有了发挥能力、展示才华的天地,实现自我价值的舞台。从而充分调动了广大青年职工的工作积极性,留住了人心、留住了人才。
        随着企业经营规模的扩大,与企业长期保持劳务合作关系的劳务队增加到了三十多个。为了确保外部劳务工队伍的稳定,电气化公司在成立劳务公司强化管理的同时,又出台了一系列管理制度和有力措施。首先,坚持资质审核,严把准入关口;其次,坚持合法用工,签订劳务合同;第三,落实劳务队信誉评价制度,实行优胜劣汰。在此基础上,各项目全面实行农民工工资代发制度,由项目部财务科直接把工资发到了民工手上,确保了民工工资不拖不欠、按时足额发放,从而不仅保持了劳务队的稳定和谐,也充分调动了广大农民工的工作积极性。
        努力改善基层职工工作环境,提升职工收入和福利待遇,让每一位职工都享受到企业发展的成果,是他们的又一项新举措。由于铁路电气化施工战线长,部门、人员之间需要不断的沟通协调,再加上常年流动、远离家人、夫妻分居等员工们必须面对的现实。能够及时与同事、与家人联络的手机,成了员工们必备的“掌中宝”。可长期以来,公司机关、各项目员工的手机通信费用却要自己负担,能列销的也没有明确的标准和统一的规定。面对这种局面,以董事长金智庆为首的公司领导,通过多种渠道,广泛征求意见建议,及时出台了相关规定,保证每个员工每月至少也有100元的话费补贴。小举措,大反响:企业只给每个员工增加了区区一百元,可企业因此而收获的凝聚力与创造力却无法估量。用员工们的话说:我们得到的是企业和企业领导对员工的无限关爱!
        通号分公司的办公小楼年久失修,夏天漏雨冬天漏风。公司领导得到反映,立即带领相关人员深入调研,并当即拍板投入资金对分公司办公条件进行改善。为了加快企业基本建设步伐,促进企业长远发展,通过反复研讨、多次测算,做出了在西线街19号筹建分公司办公楼和单身职工公寓的决定。现在,通过近半年的紧张施工,两栋集办公、培训、住宿、娱乐于一体的宏伟建筑已经拔地而起,年底前即可投入使用。同时,为了满足企业员工住房需求,改善职工居住条件,解决婚龄青年职工急需住房的困难,职工高层住宅楼建设也正在进行当中。在不远的将来,电气化公司的职工们全部会有一套属于自己的宽敞明亮的新居。
       伴随着社会竞争的日益加剧,企业职工子女就业难的问题逐步显现。最近几年,每到盛夏酷暑,职工子女要求到企业就业的呼声也会自然形成一个热潮。职工子女就业问题,不仅与职工家庭的幸福紧密相连,也关乎社会和谐稳定的大局!电气化公司新一届领导班子,以高度的社会责任感,以对职工群众的挚爱之情,决心在万难之中,想方设法解决这个困扰企业和员工的老大难问题。他们展开调查,摸清要求到企业就业子女底数;他们组织研讨,预测企业发展前景及用人空间。最终形成决策:在企业生产经营规模扩张,对各类人才需求的基础上,全力解决职工子女就业难题,解除广大职工的后顾之忧,为职工创造一个轻松愉快的工作生活氛围!
     “公司出台政策,解决职工子女就业问题了!”一时间,公司机关、项目工地、职工、家属、子女……人人奔走相告,个个欢呼雀跃。今年,公司共接收2007年、2008年大学本科毕业、桥梁、铁道工程等专业的职工子女70名。同时,把历年高中、中专、技校毕业的职工子女30多名,聘为临时合同制工人。通过半个月的安全知识技能培训和岗前考核,全部安排到了各既有线工地安全防护员的工作岗位上。
        投我以木桃,报之以琼瑶。公司领导的一片深情温暖着员工们的心田:一位河南籍职工家属带着女儿来机关报名,内心的感激之情不知如何表达,逢人便热泪盈眶地一番诉说:“孩子在家闲了两年,我这个当妈的愁得整夜睡不着!公司领导去了我们的一块心病,我们全家永远不忘领导们的恩德!”工人老王,常年工作在项目工地。儿子去年大学毕了业,四处求爷爷、告奶奶,也没找下个工作,老王为此愁白了头发。今年,儿子与公司签订了劳动合同,到项目工地上了班。当儿子把第一个月的工资交到他手上的时候,老泪纵横的王师傅决定专门请假回太原,要当面给恩深意重的领导们鞠一躬……
        更多的老职工是把这种对企业、对领导的感激之情深深埋藏在了心底,把这种感激转化成了对领导的爱戴与对企业的呵护,转化成了干好工程项目、促进企业发展的高涨热情。现在,电气化公司上下,风正气顺、政通人和,干部队伍清正廉洁,员工队伍空前稳定;人们心往一处想,劲往一处使,抓好安全生产,促进经营发展是唱响在企业的唯一主旋律!
 
                   “职工人身安全是职工家庭的最大幸福,工程项目的安全是企业
               最大的和谐。保证企业和谐发展,是各级领导的天职!”公司总经理
               程庆海在带头践行着对职工的承诺。
 
        电气化公司2008年在建的40个项目中,铁路既有线占近二分之一;在这二十个既有线项目中,当年开工、当年开通,甚至工期只有一两个月的急、难、险、重工程又占二分之一。这包括萧甬电气化改造、京沪三电迁改、胶济客运专线电气化、武汉北编组站“四电”等在内的十个项目,被公司确定为了本年度的重点工程。对这十个重点工程,公司领导、机关将在人员设备投入、安全质量管理等方面,给予重点关注和监控。
        安全是工程企业永恒的主题,安全更是工程项目管理的重点、难点。为此,他们牢固树立抓项目管理主要是抓安全管理的理念,保证项目管理工作时刻围绕施工安全进行。新上工程项目经理人选的确定,首先要看其对安全生产的重视程度,再看有无忽视安全造成事故的不良记录,还要看安全管理的能力和水平。对项目经理实行动态管理,并赋予安全一票否决权。工程项目一旦发生责任事故,项目经理不仅马上丢掉领导岗位,还会终身失去项目经理资格。安全高压线,让项目经理们如临深渊、如履薄冰,时刻把全部精力用在工程项目的管理上。
        为强化工程项目的安全管理,应对项目施工安全管理的新形势,通过推荐、考核、领导职工普遍认可等民主程序,为各工程项目配备了安全总监。在安全生产人人有责的基础上,强化了专家管理的职能与责任。当前,四十多名专职安全总监,正时刻工作在一个个工程项目上,尽心竭力地为企业的安全生产严守着第一道关卡。
        为全面提升项目经理安全管理理念和能力,在集团公司董事长张宗言《确保安全生产关键在项目经理》的文章发表以后,电气化公司董事长金智庆亲自组织策划了一场安全生产大讨论,所有干部职工积极参与,掀起了学习讨论热潮;项目经理、项目总工、安全总监、安质科长、技术科长、大学生员工等二百多人撰写了学习体会文章。董事长金智庆撰写的《科学管控把好项目经理使用关》、总经理程庆海撰写的《安全生产是企业的生命》两篇文章发表以后,在职工中引起了强烈反响。大讨论促进了大提升,通过大讨论,公司工程项目员工的安全生产意识、执行能力、管控能力等都得到了普遍提高。
        全面培训工程项目工作人员,是确保项目施工安全的又一制度和举措。今年以来,公司和项目结合实际,双管齐下,从项目经理到现场操作工人都进行了全方位、多层面的岗位培训。工班长虽属兵头将尾,却在项目施工和安全管理中具有“承上启下”的重要作用。为此,他们抓住关键环节,由人力资源部连续组织了三期、共一个多月的工班长培训班。聘请铁道部和集团公司施工安全管理的专家讲课,使长期组织现场操作的工班长们,如饥似渴地尝到了理论知识的滋润。
       与此同时,各项目的现场教育培训也在紧锣密鼓地进行。凡新项目上场开工,必须先对项目人员教育培训,这既是制度的要求,也是各项目的自觉行动。萧甬电气化项目是企业凭借沪杭工程的良好信誉,在上海局管内承揽的第二项较大工程。这条繁忙的既有铁路运营线,昼夜开行列车100对以上,施工安全压力非常大。工程一上场,项目部从抓员工的安全、技术培训入手,分层次、分专业进行全员培训:项目部管理人员、工班长的培训集中到路局培训中心进行,工班的操作员工则由项目总工、安质科长、技术科长担当教员;项目部职工夜校培训班长期开办,建设单位的安全总监、监理工程师长期受聘,哪怕只有一个新来的现场操作工人,夜校也必须对其进行一整套的教育培训,并且经考试合格才允许上岗。今年九月上场的荷(泽)——日(照)电气化工程项目部,在安家建点、人员设备调动等先期工作完成以后,首先组织了对百名员工的安全技术教育培训,为全面打赢荷日铁路攻坚战创造了条件。
        教育培训抓源头,深入检查抓过程。电气化公司在安全管理上不仅坚持从“头”抓起,而更注重对施工过程的控制。去年以来,党政主管领导的大部分时间都交给了项目工地,中秋、春节等本应与家人团聚的节日,他们都是在最艰苦、最繁忙的项目工地与职工们度过的。
        企业主管领导紧绷的安全之弦,时刻牵动着机关和业务部门的“神经”。一年来,项目工地的自纠自查首尾贯穿,安质部门深入项目的常规检查连续不断,落实上级要求、促进项目工作的专项检查接二连三。机关、项目、领导、员工、制度、规范……一张用心血和责任凝结而成的安全大网,护佑着发展中的企业,也推动着企业的发展——
        吕梁扬臂传捷报,汽笛高歌唱新喜!2008年6月29日下午6时,经过十天的艰苦会战,经过十个昼夜的拼抢争夺,电气化公司承担施工任务的孝柳铁路电气化一期工程三角庄——东槽段顺利开通了!当电力机车牵引的重载列车从三角庄抵达东槽车站时,第一次在孝柳铁路上感受电气化巨大威力的孝柳铁路公司的领导们,紧紧拉住项目经理温海军的手,连连赞叹:“在站场改造、材料供应等条件都不具备的情况下,你们硬是在短短的十天内,开通了孝柳电气化工程。十二局电气化公司的施工能力,敢打硬仗的作风,令人佩服!”
        北京奥运会即将开幕的7月20日早晨,在刚刚经历过暴风骤雨的胶东半岛上,经过电气化公司胶济客运专线项目部全体员工几个月的连续奋斗,经过当夜四个半小时封锁“拨接”的拼抢施工,举国关注的胶济电气化铁路东段实现客货分道运行,北京到奥帆赛主场地青岛的铁路大通道——胶济客运专线顺利开通。
        胶济客运专线铁路是北京奥运会的重要配套工程,是国家、铁道部的重点建设项目,也是我国第一条改造既有铁路开行的客运专线。7月20日的大“拨接”,是确保胶济客运专线铁路东段“奥运会前”顺利开通的关键战役,铁道部、济南局领导高度重视。大“拨接”当晚,铁道部胡亚东、卢春房两位副部长带专业人员亲临施工现场,建设单位全局出动深入现场督战。为确保大“拨接”施工获得全胜,项目部制定了科学、细致的会战方案,根据潍坊站东西咽喉和“108”、“109”处的工程量,对施工要素进行了合理的分配,公司两位主管董事长金智庆、总经理程庆海分别坐镇两处会战场地。整个封锁点内,淫雨连绵不断,其间还有倾盆大雨的侵袭。但是,五百多名参战员工发扬 “特别能吃苦、特别能战斗”的牺牲精神,一直冒雨奋战在“拨接”现场。由于前期施工质量保证,大“拨接”会战准备工作充分,整个电气化施工进展安全、顺利,比给定的开通时间7点26分提前一个小时达到了开通条件,受到了济南铁路局的通报表彰!……
        工程项目的安全平稳,保证了企业的和谐发展。截至10月底,全公司共完成施工产值10亿元,创造了历史同期新记录。同时,安全生产形势平稳,工程质量严密受控,工艺水平稳步提升,已收到业主贺电、嘉奖通报等28封。专项施工能力的增强,提升了企业经营承揽和创效能力。今年以来,公司共承揽任务20项,承揽额达到了49.4亿元,到年底可望突破50亿元大关,创造了企业经营承揽的最高记录。专项施工能力的增强,提升了工程收益水平。今年以来,全公司项目综合收益率达到10%以上,实现了利润1000万元,新增企业积累2000万元,企业资产总额达到了11.6亿元,货币资金与去年同期相比新增5000万元。
        站在和谐而漫长的跑道上,凝望身后电气化人共同的辉煌,以董事长、党委书记金智庆为代表的企业领导核心又提出了“企业再造”的宏伟设想:在未来的三年、五年,在不久的将来,通过全体电气化人的艰苦努力、不懈奋斗,再创造一个同样辉煌的企业!
        我们有理由相信,十二局电气化公司在和谐的跑道上起飞,将会飞得更高、飞得更远!
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